35CrMo無(wú)縫鋼管在鋼管的軋制過(guò)程中，芯棒的速度至少要變化15次，芯棒速度的變化將導(dǎo)致金屬流動(dòng)條件的改變。浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)由于軋制過(guò)程中芯棒速度改變而使得金屬流動(dòng)發(fā)生變化，因金屬流動(dòng)的不規(guī)律而引起鋼管縱向的壁厚和直徑變化，盡管對(duì)此采取了不少措施并取得了一定的效果，當(dāng)軋制條件的變化依然存在，且產(chǎn)品管的尺寸精度始終不如限動(dòng)芯棒軋機(jī)。此外，芯棒長(zhǎng)，使制造費(fèi)用加大，制造困難，且長(zhǎng)芯棒的重量也很大，鋼管帶著過(guò)重的芯棒在輥道上運(yùn)行將會(huì)導(dǎo)致鋼管表面損傷。故目前浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)均用于小型機(jī)組。www.xblybc.cn
連軋管時(shí)，荒管可以看作是在不同直徑的軋輥間連續(xù)軋制形成的。穿在鋼管中的芯棒可以看作是曲率半徑無(wú)窮大的內(nèi)軋輥。浮動(dòng)芯棒軋制時(shí)，芯棒除受到軋輥經(jīng)軋件傳遞來(lái)的作用力外，再無(wú)其他外力作用。當(dāng)軋件頭部經(jīng)第一機(jī)架咬入后，隨著軋件逐一走向后面的延伸機(jī)架，作用在芯棒上的機(jī)架數(shù)相繼增多，故芯棒速度不斷提高，這個(gè)階段稱為“咬入”階段。當(dāng)軋件頭部進(jìn)入最末機(jī)架后，整個(gè)軋件處在連軋管機(jī)所有機(jī)架的軋制中，芯棒速度維持不變，稱為“穩(wěn)定扎著急”階段。當(dāng)軋件尾部離開(kāi)第一機(jī)架后，芯棒速度友逐級(jí)提高，直到軋出延伸，稱為“軋出”階段。軋輥工作圓周速度是安“穩(wěn)定軋制”狀態(tài)下設(shè)定的。軋制過(guò)程中軋件又是遵循著體積不變定律的。然而由芯棒引起的軋件速度的升高，使流入后面機(jī)架的金屬必然增多，也就是說(shuō)，后面的機(jī)架由芯棒送入了比其設(shè)定的軋輥圓周速度所允許的還要多的金屬，這就出現(xiàn)了使斷面積增大的金屬積累。這種逐步流入的附加金屬造成的較大斷面，盡管在最后的機(jī)架上得到了加工，但仍然導(dǎo)致在荒管的一些部位上直徑變大和壁厚變厚，這種現(xiàn)象稱為“竹節(jié)”。原則上講可能在整根鋼管上均出現(xiàn)“竹節(jié)”。顯然“竹節(jié)”現(xiàn)象屬縱向壁厚不均，對(duì)隨后的張減機(jī)軋制是不利的，應(yīng)盡可能防止。
為了防止或減少“竹節(jié)”形成，孔型設(shè)計(jì)分配壓下量時(shí)，在保證總延伸不變的前提下，適當(dāng)增加前幾架壓下量。這樣，就可在后面幾個(gè)機(jī)架中使芯棒速度的躍增得到減弱，從而減輕芯棒速度變化的影響。良好的芯棒潤(rùn)滑有利于延伸和降低能耗，也可以減少竹節(jié)的形成。還可以采用電控技術(shù)防止竹節(jié)的產(chǎn)生。由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行預(yù)設(shè)定，軋輥轉(zhuǎn)速按要求變化，當(dāng)軋件通過(guò)時(shí)對(duì)軋輥進(jìn)行校準(zhǔn)，使各機(jī)架的出口速度與芯棒速度的變化相適應(yīng)。
70年代盛行浮動(dòng)芯棒連軋管機(jī)機(jī)組。由于受到芯棒重量的限制，至今這種機(jī)組僅能生產(chǎn)直徑小于177.8mm一下的鋼管。
| 
