周期式冷軋42crmo無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的發(fā)展與現(xiàn)狀
在工業(yè)性生產(chǎn)中最先用于冷軋管材的設(shè)備是二輥式冷軋管機(jī)，它于1928年首先出現(xiàn)在美國(guó)，并在1932年正式用于工業(yè)生產(chǎn)。隨著對(duì)薄壁管材的品種、規(guī)格和數(shù)量的需要不斷增加，周期式二輥冷軋機(jī)的規(guī)格和臺(tái)數(shù)也在日益增多，并且已形成了系列化。目前最大的周期式冷軋管機(jī)可軋出的成品管材外徑為￠450mm。
周期式二輥冷軋管機(jī)軋出的管材壁厚最薄為其直徑的 ～ 。例如，在最小型號(hào)的LG-30軋管機(jī)上軋制管材壁厚最薄為0.5mm，個(gè)別情況下可達(dá)到0.2mm。
為了獲得例如原子能工業(yè)需要的更薄的高精度管材，在50年代初期蘇聯(lián)研制出了周期式多輥冷軋管機(jī)。這種軋機(jī)可軋制出的管材壁厚為直徑的 ～ ，最薄可達(dá)0。025mm。目前，在多輥式冷軋管機(jī)上可軋出的成品管外徑最大為￠120mm。
在冷軋管機(jī)上，除了可以生產(chǎn)一般圓斷面的管材外，還可以生產(chǎn)異型管和變斷面管材。
如前所述，周期式冷軋管機(jī)的主要問(wèn)題是生產(chǎn)率不高，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易出現(xiàn)故障等。為了提高軋機(jī)的生產(chǎn)率，近30多年來(lái)采取了如下的一些改進(jìn)措施。
（1） 42crmo無(wú)縫鋼管提高軋管機(jī)速度，增加機(jī)架分鐘雙行程次數(shù)
通常的冷軋機(jī)由于工作機(jī)架往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的巨大慣性力和轉(zhuǎn)矩，限制了軋機(jī)運(yùn)行速度和行程次數(shù)的提高。
50年代中期，在軋機(jī)上安裝了動(dòng)平衡裝置，使機(jī)架的每分鐘雙行行程次數(shù)提高了一倍。例如，舊式的LG30軋管機(jī)機(jī)架的雙行程次數(shù)為120/min，采用了動(dòng)平衡裝置后可達(dá)240/min。
減輕機(jī)架的重量也是提高軋機(jī)運(yùn)行速度的措施之一。例如，對(duì)較大型的冷軋管機(jī)采用了固定機(jī)架，只使用軋輥系統(tǒng)作旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可使運(yùn)動(dòng)部分的重量減輕2/3。
（2） 42crmo無(wú)縫鋼管實(shí)現(xiàn)多線軋制
多線軋制（通常多為2線或3線）是減少設(shè)備投資、占地面積、操作人員和提高軋機(jī)生產(chǎn)率的有效途徑之一。采用雙線軋制的工具能單獨(dú)地調(diào)整，又由于總的軋制壓力增大，一般多用來(lái)生產(chǎn)有色金屬和碳素鋼等一類變形抗力不太大的小規(guī)格的管材。對(duì)于不能單獨(dú)調(diào)整工具的多線準(zhǔn)冷軋管機(jī)，則只適用于開(kāi)坯和粗軋。
（3）42crmo無(wú)縫鋼管增大機(jī)架行程和孔型工作段長(zhǎng)度
增大機(jī)架行程長(zhǎng)度實(shí)質(zhì)上也是為了延長(zhǎng)孔型工作段長(zhǎng)度，從而可以采用較大的送進(jìn)
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