韓國(guó)螺紋鋼鐵市場(chǎng)場(chǎng)疲軟，國(guó)內(nèi)40Cr鋼管銷售遲緩
亞洲長(zhǎng)材市場(chǎng)平穩(wěn)。日本H型鋼鐵市場(chǎng)場(chǎng)平穩(wěn)。東京市場(chǎng)SS400大H型鋼售價(jià)約7.0-7.1萬(wàn)日元每噸（737-748美元每噸）依舊嚴(yán)峻，自3月中下旬以來(lái)保持不變，比年初相比僅高出2000日元每噸（21美元每噸）。新日鐵住金表示40Cr鋼管，G采編分析太鋼不銹鋼鋼管企業(yè)在6000噸臥式擠壓機(jī)上，一次性成功生產(chǎn)出尺寸為Φ325×28mm、重0.74噸、長(zhǎng)3.36m的同機(jī)型全球最大口徑不銹鋼無(wú)縫鋼管G發(fā)表分析文章稱。此舉使太鋼在大口徑厚壁不銹鋼無(wú)縫鋼管的研制與生產(chǎn)上占有世界市場(chǎng)一席之地40cr鋼管，有力前進(jìn)了我國(guó)不銹鋼無(wú)縫鋼管的擠壓手藝。為成功擠壓出該機(jī)型今朝世界上還沒(méi)有關(guān)系的極限規(guī)格商品40cr鋼管，太鋼不銹鋼鋼管企業(yè)手藝職員幾次再三研究?jī)?yōu)化擠壓機(jī)工藝線路現(xiàn)貨市場(chǎng)40cr鋼管，梳理法式榜樣重要節(jié)制點(diǎn)堅(jiān)持不懈40cr鋼管，殘酷管控各法式榜樣的工藝手藝參數(shù)，事實(shí)下場(chǎng)將Φ435/80×800mm的管坯擠壓成Φ325×28mm、長(zhǎng)3.36m的鋼管，擠壓的制品鋼管經(jīng)考驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)都合適高標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求40cr鋼管，質(zhì)量狀態(tài)精采G消息人士指出。
此次生產(chǎn)的難度之大、速度之快、遲誤系數(shù)之大部分都攻破了現(xiàn)有設(shè)備的原創(chuàng)作創(chuàng)造極限40cr鋼管，可謂全球6000噸臥式擠壓機(jī)不銹鋼無(wú)縫鋼管生產(chǎn)之最。同時(shí)40cr鋼管，此次攻破也為太鋼進(jìn)一步斥地高級(jí)別不銹鋼、鎳基合金新品種40cr鋼管，斥地石油、石化等市場(chǎng)和前進(jìn)不銹鋼無(wú)縫鋼管產(chǎn)能奠基了堅(jiān)實(shí)的根底。
因日元貶值致進(jìn)口原料成本大幅攀升最低增速，H型鋼報(bào)價(jià)需上漲5000日元每噸（53美元每噸）才能抵消鋼廠增加的成本費(fèi)用。不過(guò)調(diào)整變化，最近日本鋼廠和經(jīng)銷商庫(kù)存均偏高，鋼廠暫希望通過(guò)穩(wěn)價(jià)保銷加快去庫(kù)存化進(jìn)度40cr鋼管，但未來(lái)兩個(gè)月將繼續(xù)上調(diào)鋼價(jià)。鑒于當(dāng)?shù)亟ㄖ䴓I(yè)需求穩(wěn)健同比增長(zhǎng)，獲悉商品種別重要材質(zhì)履行標(biāo)準(zhǔn)用處規(guī)格規(guī)模合金管
12Cr1MoV
P22(10CrMo910)
T91、P91、P9、T9
WB36、Cr5Mo(P5、STFA25、T5、)
15CrMo(P11、P12、STFA22)
13CrMo44、Cr5Mo、15CrMo、25CrMo、30CrMo、40CrMo
DIN17175-79
JISG3467-88
JISG3458-88
GB5310-95
GB9948-88
ASTMA335/A335m
ASTMA213/A213m
石油、化工、電力、
汽鍋行業(yè)的耐低溫、
耐低溫、耐侵蝕用
無(wú)縫鋼管 ∮16-824×2-100
石油套管 J55 N80 API SPEC 5CT
油井用油管、接箍料管
∮60-630×1G披露消息.53-40
低壓汽鍋管 20G、A106c
ST45.8/3 GB5310-95
ASTMA106-99
DIN17175-79 低壓汽鍋用耐熱無(wú)縫鋼管 ∮16-824×2-65
低中壓汽鍋管 10、20 GB3087-1999 低中壓汽鍋、過(guò)熱用管、 滾水管、機(jī)車、 巨細(xì)煙管 ∮10-530×2-40
石油裂化管20
12CrMo
15CrMo GB9948-88
石油煉精廠的爐管、熱交換管、管道用無(wú)縫管
∮10.530×1.5-36
化肥設(shè)備用低壓無(wú)縫管 20、16Mn、Q345 GB6479-2000 化肥設(shè)備、管道 ∮25-426×6-40
]液壓支柱管 27SiMn GB/T17396-1998 液壓支架
液壓支柱 ∮70-377×9-40
船用管 410 GB/T5312-1999 制作船舶專用耐壓管、汽鍋及過(guò)熱器用管 ∮14-426*1.5-4G男士認(rèn)為.5
管線管 B級(jí) API 石油、自然氣 財(cái)產(chǎn)輸送氣、 水、油 ∮60-630×1.53-40
流體管 20、Q345 GB/T8163-1999 流體輸送 ∮6-610×1.5-40結(jié)構(gòu)管10、20、35、45、
16Mn Q345B
GB/T8162-1999 通俗結(jié)構(gòu)用 ∮6-610×1.5-40
無(wú)縫管 10#、20#、35#、45#、16Mn 27SiMn GB8162-99
GB8163-99
GB3087-99
GB5310-95
ST45.8、Ⅲ
GB6479-86
GB9948-88
GB5312-99 用于汽車、摩托車、工程機(jī)械、千斤頂、電動(dòng)工具及步履器材等其余規(guī)模所用的慎密鋼管 ∮12*1-1.5-2.5
獲悉
市場(chǎng)對(duì)3季度長(zhǎng)材需求看好繼續(xù)下滑40cr鋼管，中期來(lái)看日本H型鋼報(bào)價(jià)還將緩步走高。韓國(guó)螺紋鋼鐵市場(chǎng)場(chǎng)疲軟。當(dāng)?shù)豐D40010mm螺紋鋼零售價(jià)66-67萬(wàn)韓元每噸國(guó)內(nèi)需求40cr鋼管，連續(xù)3周持平。最近當(dāng)?shù)亟ㄖ顒?dòng)趨于活躍40cr鋼管，不過(guò)隨著盛夏來(lái)臨40cr鋼管，市場(chǎng)預(yù)期需求將很快歸于平淡。盡管盛夏期間螺紋鋼產(chǎn)量或因限電有所削減40cr鋼管，但本土市場(chǎng)和出口市場(chǎng)需求低迷抵消了減產(chǎn)所帶來(lái)的利好40cr鋼管，另廢鋼報(bào)價(jià)低迷致成本支撐減弱40cr鋼管，預(yù)期未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)韓國(guó)螺紋鋼鐵市場(chǎng)場(chǎng)走高的幾率不大。
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