有限公司獲悉 攀鋼釩圍繞原燃料物流、廠區(qū)內(nèi)部物流、產(chǎn)品外發(fā)物流、法規(guī)創(chuàng)效四個(gè)方面開(kāi)展物流降成本攻關(guān)35CrMo無(wú)縫鋼管，1至4月份累計(jì)降低物流成本3074.5萬(wàn)元。
獲悉 物流成本是指企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等與物流相關(guān)活動(dòng)的成本總和35crmo無(wú)縫鋼管，被稱為原燃料、人力資源領(lǐng)域外的“第三利潤(rùn)源”。
受地域限制，攀鋼釩供應(yīng)、銷售多采用鐵路運(yùn)輸方式有所緩解，物流限制環(huán)節(jié)較多35CrMo無(wú)縫鋼管，運(yùn)輸成本較高。2013年35CrMo無(wú)縫鋼管，該公司與中國(guó)先進(jìn)鋼鐵企業(yè)、物流企業(yè)及周邊直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行對(duì)標(biāo)，對(duì)自身物流現(xiàn)狀及物流限制環(huán)節(jié)、各環(huán)節(jié)物流成本構(gòu)成、物流管控存在的不足等進(jìn)行了分析調(diào)控不動(dòng)搖35CrMo無(wú)縫鋼管，提出了優(yōu)化物流的思路和措施35CrMo無(wú)縫鋼管，并制定了物流工作計(jì)劃，成立了攻關(guān)組35CrMo無(wú)縫鋼管，從原燃料運(yùn)輸、廠區(qū)內(nèi)部物流、產(chǎn)品外發(fā)物流及法規(guī)創(chuàng)效四個(gè)方面開(kāi)展攻關(guān)。1至4月份現(xiàn)貨維持，各攻關(guān)小組圍繞攻關(guān)目標(biāo)積極推進(jìn)各項(xiàng)措施的實(shí)施加工中心35CrMo無(wú)縫鋼管，取得了明顯成效。
該公司原燃料物流攻關(guān)小組圍繞原燃料外部倒運(yùn)成本、原燃料單車載重欠量、原燃料采購(gòu)半徑優(yōu)化等開(kāi)展攻關(guān)35CrMo無(wú)縫鋼管，累計(jì)創(chuàng)效1238.8萬(wàn)元;內(nèi)部物流小組重點(diǎn)對(duì)熱軋熱送熱裝率、冷軋包裝、長(zhǎng)尺軌裝載進(jìn)行優(yōu)化35CrMo無(wú)縫鋼管，累計(jì)創(chuàng)效1189.7萬(wàn)元。下階段，該公司將結(jié)合與先進(jìn)企業(yè)的對(duì)標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)物流攻關(guān)各項(xiàng)措施35CrMo無(wú)縫鋼管，力爭(zhēng)更大程度降低物流成本。www.xblybc.cn
| 
