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      16Mn無(wú)縫鋼管輸送效率高發(fā)生價(jià)差增大
      雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:www.xblybc.cn 發(fā)布時(shí)間:2013/5/6 閱讀:2401次 【字體:

       

          16Mn無(wú)縫鋼管回顧 煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間南區(qū)2#機(jī)矩形坯連鑄機(jī)自2012年4月6日投產(chǎn)以來(lái),由于鑄機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)及拉矯機(jī)等設(shè)備上存在的缺陷,加上人員操作中存在的問(wèn)題價(jià)格下調(diào),開(kāi)澆鑄坯不脫殼問(wèn)題也經(jīng)常發(fā)生價(jià)差增大16MN無(wú)縫鋼管,給生產(chǎn)造成了很大影響。廠(chǎng)長(zhǎng)楊洪玉對(duì)此非常重視降本增效,獲悉螺旋管特點(diǎn)及材質(zhì):

      直縫焊管生產(chǎn)工藝輕易,生產(chǎn)效率高無(wú)法償還,本錢(qián)低,成長(zhǎng)較快下午消息。螺旋焊管的強(qiáng)度通俗比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管16Mn無(wú)縫鋼管,還能夠用一樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑分歧樣的焊管。可是與不異長(zhǎng)度的直縫管對(duì)角力計(jì)較,焊縫長(zhǎng)度增長(zhǎng)30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。
      是以,較小口徑的焊管大部分都操作直縫焊處于弱勢(shì),大口徑焊管則大多操作螺旋焊專(zhuān)家認(rèn)為。 

      我國(guó)常常操作螺旋管材質(zhì)通俗有:Q235A、Q235B、Q345、L245、L290、X42、X52、X60、X70、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb。

      要求廠(chǎng)技術(shù)人員、連鑄車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)骨干組成攻關(guān)小組跌跌不休,下大力氣解決這一難題。按照廠(chǎng)部要求加強(qiáng)調(diào)度指揮,獲悉螺旋管特點(diǎn)及材質(zhì):

      直縫焊管生產(chǎn)工藝輕易一大奇觀,生產(chǎn)效率高,本錢(qián)低,成長(zhǎng)較快G下午消息。螺旋焊管的強(qiáng)度通俗比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還能夠用一樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑分歧樣的焊管。可是與不異長(zhǎng)度的直縫管對(duì)角力計(jì)較提升管理,焊縫長(zhǎng)度增長(zhǎng)30~100%,而且生產(chǎn)速度較低。
      是以,較小口徑的焊管大部分都操作直縫焊,大口徑焊管則大多操作螺旋焊G專(zhuān)家認(rèn)為。 

      我國(guó)常常操作螺旋管材質(zhì)通俗有:Q235A、Q235B、Q345、L245、L290、X42、X52、X60、X70、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb。
      按鋼材本人的強(qiáng)度套管可分為分歧樣鋼級(jí)以產(chǎn)頂進(jìn),即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深分歧樣,操作的鋼級(jí)也分歧樣。在侵蝕景象下還請(qǐng)求套管本人存在抗侵蝕性能G建議。在地質(zhì)條件復(fù)雜的處所還請(qǐng)求套管存在抗擠毀性能
          定措施,研究怎樣在現(xiàn)有設(shè)備條件下通過(guò)改進(jìn)人員操作徹底解決這一難題。在他的安排下,連鑄車(chē)間分三班對(duì)此技術(shù)難關(guān)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的跟蹤了解日益微薄,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索有效配合,發(fā)現(xiàn)不脫殼的主要原因是:大矩形坯引錠頭原設(shè)計(jì)尺寸過(guò)大,導(dǎo)致引錠頭進(jìn)入結(jié)晶器下口以后因摩擦系數(shù)過(guò)大一枝獨(dú)秀,阻力增加,在加上原振動(dòng)設(shè)計(jì)電動(dòng)缸功率偏小延續(xù)降價(jià),導(dǎo)致給振動(dòng)以后引錠頭和頭坯在結(jié)晶器銅管內(nèi)不脫殼。原因找到后,G了解1、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,常常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)創(chuàng)造效益,焊接性能好,經(jīng)過(guò)各類(lèi)殘酷的科學(xué)考驗(yàn)和測(cè)試,操作安然靠得住。
      鋼管口徑大,輸送效率高16Mn無(wú)縫鋼管,并可儉仆鋪設(shè)管線(xiàn)的投資。重要用于輸送石油、自然氣的管線(xiàn)。
      2、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,常常溫螺旋成型自身競(jìng)爭(zhēng)力,操作高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好資源趨緊,便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各類(lèi)殘酷和科學(xué)考驗(yàn)和測(cè)試G坦言認(rèn)為,操作安然靠得住G匯總稱(chēng),鋼管口徑大,輸送效率高,并可儉仆鋪設(shè)管線(xiàn)的投資。重要用于鋪設(shè)輸送石油、自然氣等的管線(xiàn)。
      16Mn無(wú)縫鋼管獲悉 

          連鑄車(chē)間有針對(duì)性的采取了一系列措施國(guó)際市場(chǎng),并在三個(gè)班進(jìn)行推廣,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索,發(fā)現(xiàn)甲班開(kāi)澆不脫殼現(xiàn)象較少?gòu)?qiáng)度下降,大家又針對(duì)甲班開(kāi)澆方法進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié),1、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,常常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過(guò)各類(lèi)殘酷的科學(xué)考驗(yàn)和測(cè)試績(jī)效考核,操作安然靠得住。
      鋼管口徑大,輸送效率高,并可儉仆鋪設(shè)管線(xiàn)的投資。重要用于輸送石油、自然氣的管線(xiàn)。
      2、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,常常溫螺旋成型,操作高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各類(lèi)殘酷和科學(xué)考驗(yàn)和測(cè)試G坦言認(rèn)為,操作安然靠得住G匯總稱(chēng),鋼管口徑大,輸送效率高,并可儉仆鋪設(shè)管線(xiàn)的投資。重要用于鋪設(shè)輸送石油、自然氣等的管線(xiàn)。

      并在此基礎(chǔ)上提出了新的操作技術(shù)要求:

        一是要嚴(yán)格執(zhí)行南區(qū)2#機(jī)中包工技術(shù)操作規(guī)程。二是要認(rèn)真做好開(kāi)澆前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和開(kāi)澆時(shí)拉速、液面及鋼流大小的控制,如銅管要擦干凈,保證銅管表面無(wú)保護(hù)渣,渣子等雜物;用刷子涂抹結(jié)晶器潤(rùn)滑油,整個(gè)銅管全部抹好,抹勻;引錠頭燕尾槽最低點(diǎn)進(jìn)入結(jié)晶器銅管50mm結(jié)構(gòu)優(yōu)化,必須放好標(biāo)尺;引錠頭四周縫隙堵嚴(yán)、堵實(shí)、不能一開(kāi)澆未啟振緩解行業(yè),未給拉速就刺鋼;開(kāi)澆控流要合適情況顯示,不能忽大忽小,標(biāo)準(zhǔn)是有流不斷流;給振動(dòng)時(shí)間與結(jié)晶器液面高低相匹配短期走勢(shì),液面不能灌得過(guò)高,鋼水淹沒(méi)冷鋼1/2—2/3時(shí)方可啟振,另外給拉速時(shí)間也要與結(jié)晶器液面高低相匹配弱勢(shì)反彈,液面不能灌得過(guò)高后再給拉速16Mn無(wú)縫鋼管,這樣會(huì)增大拉坯阻力。三是要對(duì)脫不脫殼做到預(yù)知預(yù)測(cè),提前做好預(yù)防不脫殼的應(yīng)急措施:①加一根長(zhǎng)的冷鋼筋,靠在結(jié)晶器角上;②可以用撈渣棒趟著點(diǎn);③給拉速后分配決策,可以根據(jù)需要收流關(guān)棒,確認(rèn)脫不脫殼。





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